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材質: 航模塑料,ABS 及電子材料
尺寸: 約33x33x8.5CM 對角線40CM
遙控: 2.4GHZ
操作範圍: 100 公尺半徑範圍
WIFI手機連線影像即時傳輸
操作範圍:100 公尺半徑範圍
飛行時間:6-8 分鐘 錄影打開
充電時間:120 分鐘左右
飛行時間: 7-9 分鐘 錄影打開
電池類型:660mAh 鋰電池
馬達類型: 8φ空心杯無刷強力電機
轉速:45000 轉
飛行模式:一鍵翻轉 一鍵返航 無頭模式















保固期

90天保固期

保固狀態

新品不良7日內換新品 (非人為因素)保固3個月

本產品非人為損壞主體保固3個月,電池、配件等耗材不保固,空拍機等遙控系列商品因屬於特殊商品,開始使用即會產生正常使用之刮痕與磨損;因此符 合商品7天退換貨需保持商品為 ”純鑑賞” 狀態,不得拆封使用; 一旦拆封使用除非商品本身瑕疵;否則不接受退換貨;購買前請務必了解並同意此項規則,提供保修服務







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行政院日前宣布撤換包括勞動部、科技部、衛福部及農委會等四部會首長,其中勞動部長由總統蔡英文表姊林美珠接任一事,特別引起外界關注。對此,時代力量立委徐永明今(6)日表示,去年度蔡政府被批評政策「跟著國民黨走」的情形,除了與用人有關以外,更是政策立場不明所導致,籲新任首長對於所要推動的政策,應有更堅定的立場。

徐永明受訪時表示,行政院這次換的幾個首長,都是去年度發生較多爭議的部會。他舉例,如勞動部的「一例一休」、衛福部的「日本核災食品」都仍令人記憶猶新。

不過徐永明認為,大部分的爭議除了「用人」的因素以外,也與政策變動,價值、立場不明確等情形有關。他指出,像是勞動部為了要推動一例一休,同時砍掉七天假,但過去民主進步黨給大眾的印象是要維持七天假,卻又無法清晰的說明,才會被外界批評「跟著國民黨政策走」。

徐永明期許,在撤換部會首長之後,政府未來在政策的推動上能有更清楚、一致的價值。他也建議,接任勞動部長的林美珠應當對「一例一休」政策表達堅定立場,這畢竟是立法院最終通過的修法版本;若勞動部長無法堅定立場,恐怕會給外界更多「資方壓力逼迫延長工時、彈性加班」的印象。

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公路總局表示,大年初三下午出遊旅次眾多,鄰近主要景點之部分省道出現壅塞及車多情況,請善用即時路況資訊避開車潮,並注意行車安全。

1、 壅塞路段大力推薦

(一)、台9線國五至礁溪市區路段:北上往國五交流道回堵約2公里。

(二)、台2線(東向)4K-7.5K,登輝大道路段。

(三)、台2線(雙向)42.5K-47K,野柳往金山。

(四)、台2線(西向)74K-79K,南雅往瑞濱。

(五)、台2線(雙向)53.5K-56K,大武崙往澳底。

二、車多路段:

(一)、台9線蘇花公路蘇澳路段、東澳路段、南澳路段北上車流量大。

(二)、台72線接台3線126K+100路口(大湖地區)。

(三)、台14甲線7K~32K清境至合歡山路段。

(四)、台21線及台21甲線日月潭周邊路段。

(五)、台13線50K+600接苗51線(接三義交流道)路口。

(六)、台19線70K+214(北港媽祖廟)

(七)、台3線(雙向)39K-41K,員樹林至崎頂。

(八)、台7線(雙向)0K-1K,大溪老街。

三、以上壅塞及車多路段已在公路總局CMS、APP推播、警廣及省道網頁跑 馬燈上發布訊息。

公路總局因應春節連續假期外出民眾乘車疏運需求,協調客運業者視人潮機動增班;自1月26日起至今日12時止,西部國道客運共計行駛47,435班次,疏運925,374人;國道5號客運路線共計行駛7,529班次,疏運124,947人。

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